Специальный 26-контактный переходник предназначен для работы с автомобилями Tesla (Model 3 Model S и Tesla Model X).

Этот новый разъем использовался с моделями Facelift с 09/2015 или с VIN больше, чем P70000.

С помощью переходника можно проводить диагностику автомобиля, получать информацию об аккумуляторе, двигателе и поездке, которые недоступны на главном экране.

Важно!

Перед тем, как использовать кабель, нужно заглушить автомобиль, а также отключить HV loop и 12V.

Автомобиль должен быть полностью выключенным, а датчики не работать (сиденья, двери, педали и т.д.). На это потребуется некоторое время, после чего можно будет отчетливо услышать щелчок контактора высокого напряжения. После этого уже можно отключить CANBUS и вставить кабель адаптера.

Порт для диагностики в Tesla Model S и X размещен под MCU. Для подключения кабеля адаптера необходимо снять панель, сильно нажав на него.

Работает с диагностическим оборудованием большинства производителей.