Диагностический переходник FCA 12+8  предназначен для подключения к новым моделям автомобилей марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat. Главное преимущество данного переходника на практике это обход модуля безопасности Security Gateway Module (SGM). Такой модуль безопасности устанавливается на большинстве автомобилей марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat, выпускаемых начиная с 2018 года.

Особенности проведения диагностики БЕЗ переходника Chrysler 12pin +8pin:
В стандартном виде диагностики через OBD II, шлюз SGM блокирует связь прибора с автомобилем через вилку. Переходник FCA 12 +8  подключается напрямую к SGM откуда и происходит чтение/удаление ошибок, отображение данные и тому подобное. Размещение SGM в каждом автомобилей по разному, но он часто расположен в боковой панели, пассажирской стороне возле бардачка или сзади радио.
   
Функциональные особенности переходника Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat 12 pin+8pin:

•  Кодирование и адаптации;
•  Проведение активных тестов;
•  Обучение системы TPMS через OBD II;
•  Просмотр в реальном времени данных с транспортного средства;
•  Калибровка систем ADAS (необходимо наличие на диагностическом приборе программного обеспечения Autel ADAS);

    Перечень автомобилей где может быть SGM:

•   2015 + Fiat 500x;
•   2015 + RAM Promaster City;
•   2016 + Jeep Renegade;
•   2017 + Alfa Romeo Giulia;
• • 2017 + Jeep Compass;
•   2017 + Jeep Cherokee;
•   2018 + Jeep Wrangler;
•   2018 + Dodge Durango;
•   2018 + Jeep Wrangler (только JL Body, а не JK);
•   2018 + Dodge Journey;
•   2018 + Jeep Grand Cherokee;
•   2018 + Chrysler Pacifica;
•   2018 + Chrysler 300;
•   2018 + Dodge Challenger;
•   2019 + Большинство автомобилей Fiat/Chrysler/Jeep/Dodge;
•  2020 + Все FCA транспортные средства.

Комплектация:
  -Диагностический переходник Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat FCA 12 + 8.